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DB BR 41 348 mit T34


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V70NRG20017

Autor/Copyright: Ralph Goerbing (RG2)
Bereitstellung: 17.07.2012
Dateigrösse: 2.71 MB
Ihr Preis:
4,49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
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6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Baureihe 41 (Ochsenlok)
Die Geschichte wie die Baureihe 41 zu ihrem Spitznamen kam ist recht kurz und schnell erzählt. Während der Erprobungszeit wurden 41 001 und 41 002 vor schnelle Viehzüge von Schneidemühl in die Reichshauptstadt gespannt und bekamen so von den Eisenbahnern den Namen "Ochsenlok" verpasst, fortan musste sich die gesammte Baureihe den Namen gefallen lassen.
Die Lokomotiven der Baureihe 41 wurden bis Ende der 70ger Jahre vor Schnell-, Personen wie Güterzügen gespannt und waren universell Einetzbar. Da die 1"D1" in jeder Zugsparte einetzbar war stand sie mitte der 50er Jahre hoch im Kurs. Ihre universellen Eigenschaften wurden sehr geschätzt. Wegen der geringeren Achslasten der BR41/BR03 im Gegensatz zur BR01/BR44 konnten die 41er auch auf eingleisigen Hauptstrecken verkehren.
Das Model:
Bei dem vorliegendem Modell handelt es sich um eine 41 mit dem sogenannten Altbaukessel und dem größerem T34 Tender.

Lieferumfang:

Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven

1. DB_41_348.3dm

Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Tender

  1. DB_41_348_Tender.3dm

Resourcen/Sounds/EEXP

  1. DB_BR41_Pfiff_kurz_2_RG2.wav
  2. DB_BR41_Steam_RG2.wav
Hinweise:

Die Modelle besitzen je nach Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Per Slider oder Kontaktpunkt können folgende Aktionen ausgeführt werden:
An der Lokomotive:

    • Wechsel der Loknummern incl. Zylinderschild EpIII / IV 41 348 / 41 235 / 041 348-4 / 041 235-3
    • Versenken des Personals
    • Pfeiffsound: Taste
    • Mitfahrgelegenheit: Taste <8>

Am Tender:

  • Öffnen / schließen der Wasserkastendeckel Li / Re
  • Wechsel der Nummer Ep III / IV
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